無(wú)人機(jī)航空攝影中應(yīng)注意的安全問(wèn)題

無(wú)人機(jī)又稱空中機(jī)器人，是由無(wú)線電遙控設(shè)備和自給式程控裝置組成的無(wú)人駕駛飛機(jī)，目前對(duì)低空領(lǐng)域的需求日益增加，民用無(wú)人機(jī)具有適應(yīng)性強(qiáng)、成本低、操作靈活等優(yōu)點(diǎn)，其應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，工業(yè)發(fā)展也越來(lái)越蓬勃。

隨著無(wú)人機(jī)的普及，越來(lái)越多的人會(huì)使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航空攝影，但是為了讓無(wú)人機(jī)安全地拍攝電影，有許多事情要記住。例如，在使用普通相機(jī)之前，你必須先檢查相機(jī)的功能設(shè)置，否則拍攝后會(huì)發(fā)現(xiàn)一些設(shè)置有問(wèn)題，這將導(dǎo)致人們對(duì)拍攝錯(cuò)誤感到遺憾，尤其是無(wú)人機(jī)的空中攝影，因?yàn)闊o(wú)人機(jī)安裝錯(cuò)誤，不僅存在空中攝影失敗的可能性，還存在飛機(jī)爆炸的危險(xiǎn)(無(wú)人機(jī)墜毀)。

影視航空攝影/房地產(chǎn)航空攝影/企業(yè)航空攝影/宣傳片拍攝/風(fēng)景區(qū)航空攝影/大型戶外活動(dòng)/電力線/公路檢查/土地測(cè)繪13061223178

一.在起飛前檢查無(wú)人駕駛飛機(jī)本身

在使用無(wú)人機(jī)航空攝影之前，需要對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行檢查，通常包括：

1.檢查指南針是否異常。如果出現(xiàn)異常，需要重新校準(zhǔn)羅盤，直到指南針正常工作為止。

第二，檢查飛機(jī)的螺旋槳是否安裝牢固，如果螺旋槳安裝不好，很可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)墜毀。

3.檢查返回高度，每次起飛前，應(yīng)觀察附近建筑物有多高，飛行中是否經(jīng)過(guò)這些建筑物，返回高度不應(yīng)超過(guò)這些建筑物的高度。即使你擁有最先進(jìn)的自動(dòng)避障功能，也不能忽視這一設(shè)置。畢竟，自動(dòng)避障功能也會(huì)出錯(cuò)。

4.檢查衛(wèi)星信號(hào)和發(fā)射信號(hào)是否正常，如果發(fā)射信號(hào)有問(wèn)題或無(wú)人機(jī)信號(hào)丟失時(shí)，GPS定位自動(dòng)返回可能是最后的生命線。

5.無(wú)人機(jī)和遙控電池的電池是否足夠？

6.無(wú)人駕駛飛機(jī)最好在低空飛行，并在起飛前確認(rèn)其飛行正常。

2.起飛前和你一起檢查相機(jī)的設(shè)置情況

起飛前對(duì)無(wú)人機(jī)相機(jī)的檢查應(yīng)包括：1.檢查相機(jī)是否插入存儲(chǔ)卡，存儲(chǔ)卡是否有足夠的存儲(chǔ)空間；2.攝像機(jī)等設(shè)置，白天拍攝時(shí)，可以選擇較低的靈敏度，如拍攝夜景，然后在可接受的圖像質(zhì)量范圍內(nèi)盡可能高；3.檢查存儲(chǔ)格式是否為原始格式，尤其是拍攝夜間場(chǎng)景時(shí)，原始存儲(chǔ)格式尤為重要；4.相機(jī)鏡頭是否干凈，是否有遮擋。

3.安全飛行應(yīng)特別注意電池動(dòng)力和周圍環(huán)境。

為了確保飛行安全，無(wú)人機(jī)空中攝影的使用也必須符合國(guó)家有關(guān)無(wú)人機(jī)飛行的法律和法規(guī)。

1.在飛行時(shí)，一定要注意無(wú)人機(jī)的電池功率，切記不要使用得太徹底，否則會(huì)導(dǎo)致無(wú)人機(jī)炸毀機(jī)器，縮短電池的使用壽命。在飛行中，當(dāng)動(dòng)力不足時(shí)，大多數(shù)無(wú)人機(jī)都能直接警告電池功率或自動(dòng)返回動(dòng)作，用戶必須注意。

第二，確保有足夠的空間供起飛點(diǎn)使用。在起飛點(diǎn)周圍至少應(yīng)有10米的平坦地面，足夠的空間不僅可以讓無(wú)人機(jī)安全起飛，而且可以在各種情況下最大限度地提高無(wú)人機(jī)著陸的安全性。

3.在使用無(wú)人機(jī)拍攝飛機(jī)之前，要注意天氣和場(chǎng)地問(wèn)題。風(fēng)力不應(yīng)超過(guò)三層。選擇光線充足的天氣。如果有云和霧，你必須注意附近的建筑物，保持足夠的安全高度，并在熟悉的環(huán)境中飛行。

4.降落前疏散旁觀者，最好是在偏僻的地方，以免無(wú)人駕駛飛機(jī)著陸時(shí)意外受傷。

4.為了解決飛行攝影中常見(jiàn)的問(wèn)題，往往會(huì)出現(xiàn)信號(hào)丟失、飛行失控、操作不當(dāng)?shù)纫庀氩坏降那闆r。如果發(fā)現(xiàn)缺少的圖表傳輸信號(hào)，可以采取以下行動(dòng)：立即打開(kāi)自動(dòng)返回，查找飛機(jī)在空中的軌跡，然后視覺(jué)返回，如果視覺(jué)無(wú)法找到飛機(jī)的蹤跡，則根據(jù)印象回憶最后的鼻子方向并返回。您還可以打開(kāi)智能飛機(jī)中的返回點(diǎn)鎖定模式，然后飛回向后撥桿。