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          航拍旋轉(zhuǎn)拍攝宣傳片(航拍宣傳片拍攝公司企業(yè)宣傳片)
          佳片賞析

          宣傳片用什么航拍器合適

          您好,宣傳片應(yīng)該不止航拍部分,還有地面部分,一般結(jié)合地面部分的素材來選擇航拍飛行器,如果地面用5D拍攝,航拍也要用5D,飛行器就要選擇八軸多旋翼無人機,推薦S1000套裝,可以掛5D或者GH4,當(dāng)然價格會比較貴。性價比高的就是六軸多旋翼了,S900不錯,可以配GH4,或者微單。晨風(fēng)航拍為您解答,希望能幫到您。多旋翼LZ是自己拍片還是接活干?您好,可以參考一下勁鷹650四軸專用航拍器很好用的。

          航拍旋轉(zhuǎn)拍攝宣傳片

          怎么拍攝企業(yè)宣傳片航拍

          在一些大型的企業(yè)宣傳片中往往用到航拍拍攝,航拍往往用于體現(xiàn)地理面貌以及大型場面的拍攝。航拍拍攝會讓畫面更有氣勢,讓畫面更有沖擊力。往往企業(yè)宣傳片航拍拍攝一般消耗費用較大,所以在拍攝過程中一定要注意很多細節(jié),才能保證航拍效果最大化,避免拍攝費用的無端消耗,今天為您分享航拍技巧:

          畫面穩(wěn)定性的保持

          眾所周知,航拍是在空中拍攝,不比地面,在航拍拍攝時,如何讓畫面更穩(wěn)定是苦惱攝像師的一個問題。為了讓畫面更穩(wěn)定(以直升機為例)飛機必須朝前飛,而且只有迎著風(fēng)才能飛得穩(wěn)。在可能的情況下,可以用提高飛行速度來保證畫面的穩(wěn)定性。拍攝時要盡量避免攝像機好像徑直向前移動的鏡頭,因為這需要直升機側(cè)飛。

          但側(cè)飛時,風(fēng)會沖擊對空氣阻力較大的側(cè)面,故不如朝前飛穩(wěn)。從固定翼的飛機上進行空對地的拍攝,難度要比在直升機上拍攝大些,但拍攝時操縱攝像機的技巧沒有太大的差別。這個過程我們要根據(jù)航拍的具體情況,調(diào)整拍攝方式,同時盡最大能力保持航拍的穩(wěn)定性。

          特寫鏡頭拍攝技巧

          航拍為大面積的畫面拍攝,但是其中往往會涉及到一些特寫鏡頭的拍攝,特寫鏡頭和俯瞰鏡頭的結(jié)合會讓畫面更豐富。

          那些空中特寫鏡頭拍攝有什么主意事項呢?

          空中拍攝從廣角推向特寫的鏡頭較困難,通常是將攝像機的焦點調(diào)到被攝主e79fa5e98193e58685e5aeb931333363393135體的最近范圍,依靠變焦范圍廣角端的景深去保證其余部分。

          另外,在鏡頭變焦距的過程中,要緩慢均勻,以使觀眾在畫面上很難看出變焦距何時結(jié)束和直升機何時開始運動為佳。這個過程,需要攝像人員根據(jù)經(jīng)驗,以及對攝像機性能的熟練控制來把握的。

          俯射技巧解析 航拍多半為俯射拍攝,在企業(yè)宣傳片航拍過程中,從空中俯攝大地,山峰江河幾乎都在一個平面上,景物缺乏變化。航空拍攝時要有意識地選取一些動體,以使畫面增加活力。這樣避免因俯射拍攝平面畫面太多而出現(xiàn)的呆板,會讓畫面更生動、靈活。

          如何對光線把握控制

          企業(yè)宣傳片航拍要注意對光線的把握,正確的光線把握會讓畫面更飽滿、鮮艷。拍攝空對地的場面時,要避免使用順光機位,因為用這種機位拍攝的畫面,光線平淡,景物像疊在一起似的。一般多用側(cè)光或者側(cè)逆光機位,它能使畫面上的景物增加立體感和深度感。

          另外,用順光機位拍攝的畫面,光線平淡,景物像疊在一起似的,而用測光或者側(cè)逆光的機位拍攝,能使畫面上的景物增加立體感和深度感。在宣傳片拍攝中光線的把握至關(guān)重要,一定要把握好,避免畫面暗澀、曝光的情況出現(xiàn)。 航拍過程中,把握好以上幾點,會讓整個拍攝過程更出色,正確的航拍拍攝會避免補拍等出現(xiàn)的大額費用消耗。每平方公里600-1500元。根據(jù)高差、水域等地形及跑道的復(fù)雜度而定。航測航拍完畢后提供原始高清照片,及所拍每張照片的經(jīng)緯度、高度、時間、滾轉(zhuǎn)及俯仰角等配套信息。航測與人測費用成本差別估測

          測繪區(qū)域因地形地物的高差、復(fù)雜程度、天氣等各種原因?qū)е沦M用成本相差非常大,但也有相關(guān)參考標準范圍。勁鷹無人機以所做云南省較有代表性的項目舉例:

          城郊約50米方公里,有山地、農(nóng)田及部分建筑。

          人測約40天*20人,.換成5人工作量約為200天。每人日薪及差旅150元=12萬,

          航測外業(yè)兩天轉(zhuǎn)換增加的內(nèi)業(yè)約20天*4人*每人日薪及差旅150元=1.2萬。

          1、 費用人測是航測的十分之一,即10%左右。人測費用是航測的10倍左右。

          2、 工期,若同樣人數(shù),航測是人測的十分之一。實際項目中人測投入是航測的5倍,工期也是航測的兩倍。

          3、 人員,航測及內(nèi)業(yè)人員是人測人員的十分之一,如4人即可完成約20人的兩倍工作量。這樣公司易于維護精干人員的穩(wěn)定性,技術(shù)不易外泄。

          4、 精度質(zhì)量高,由于項目中做圖精度人為因素非常大,認真負責(zé)的人員可以讓甲方滿意,馬虎飄忽的人做的部分易導(dǎo)致整體項目做砸鍋,造成返工甚至后繼項目流失。航測少數(shù)精干人員即可完成,特別在1:2000及1:1000的項目中質(zhì)量控制可以高于人測,達到或超越標準,從而做好當(dāng)前項目并獲得后繼項目。

          5、 企業(yè)發(fā)展及效益。由于航測費用低、工期短,可讓企業(yè)迅速擴大5-20倍的業(yè)務(wù)量和效益,甚至獲得更大的項目,可讓企業(yè)迅速發(fā)展為行業(yè)領(lǐng)先者,獲得豐厚的回報。

          綜上,航測最主要的價值是節(jié)省時間,有正射影像,而且能達到精度。

          航測對精度的保障

          1.精度更易統(tǒng)一達標。人測有些地方去不到,或素質(zhì)或責(zé)任心等態(tài)度不去了。航測則全面覆蓋沒有遺漏。

          2.航測還能出整個區(qū)域的正射影像實景圖。人測只能出線劃圖。找專業(yè)的攝影公司

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