日產(chǎn)GTR這么快，怎么追拍完宣傳片呢？看完攝像機(jī)后，車就開了。

也許很多人會(huì)懷疑，在一些飛車追逐場(chǎng)景中，酷的賽車鏡頭到底是如何拍攝的？畢竟，有些超級(jí)跑車是非常強(qiáng)大的。相機(jī)車比超級(jí)跑車強(qiáng)嗎？當(dāng)然，電影中的飛車鏡頭可能有一些特效，有些鏡頭是通過(guò)快速發(fā)布處理的，但為了最大限度地追求現(xiàn)實(shí)，一些電影和新車宣傳片仍將使用真實(shí)的速度拍攝。

例如，日產(chǎn)在2020年推出了一款新的gtr車型，這是一款Nismo高性能系列車。經(jīng)過(guò)新的技術(shù)升級(jí)后，這款新車的動(dòng)力性能將更好，極限功率可達(dá)600馬力，峰值扭矩可達(dá)652牛米。這種數(shù)據(jù)水平完全可以與一些跨級(jí)超級(jí)跑車媲美。畢竟，東營(yíng)阿瑞斯的頭銜并非白費(fèi)。日產(chǎn)gtr也是日本品牌僅存的高性能車型之一。

在新車宣傳片中，有大量的軌道高速鏡頭，而且宣傳片還沒有經(jīng)過(guò)高速處理，你知道，日產(chǎn)GTR超級(jí)跑車具有很強(qiáng)的直線加速能力，經(jīng)常在北美直線加速比賽中贏得好成績(jī)。那么這些酷的投籃到底是怎么在比賽中被射中的呢？相機(jī)車也能達(dá)到瘋狂的加速效果嗎？其實(shí)，看完攝像機(jī)后，會(huì)有一種突如其來(lái)的駕駛感覺。

因?yàn)榕臄z任務(wù)上的模型也是日產(chǎn)GTR，具有相同的配置，你可以看到你前面的攝像機(jī)車和正在拍攝的模型是一樣的，而且它也是2020年的最新型號(hào)。但是，車型已經(jīng)做了很多修改，前部配備了一個(gè)很大的相機(jī)穩(wěn)定器，而且上面還有一個(gè)工業(yè)高速相機(jī)，這個(gè)專業(yè)的相機(jī)系統(tǒng)很重，所以拍攝需要隨時(shí)調(diào)整。

如果你拍了一張汽車的照片，相機(jī)需要安裝在車的前部，如果你想拍一張汽車前部的照片，相機(jī)系統(tǒng)需要安裝在汽車的后部。打開門后，我們也能找到一些線索。GTR相機(jī)車配備了專業(yè)水平的圖像顯示系統(tǒng)，副駕駛的位置是為攝影師保留的。整個(gè)攝像設(shè)備的總重量超過(guò)200公斤，這也會(huì)對(duì)整車的性能產(chǎn)生一定的影響，宣傳影片中的速度還沒有達(dá)到極限速度，拍攝過(guò)程中也沒有壓力。

從這款相機(jī)車中，我們可以看到，為了拍攝出高性能的車型，相機(jī)車往往需要有很強(qiáng)的性能。事實(shí)上，在一些電影中，也有類似的高性能攝像機(jī)車，比如福特高性能的SUV，已經(jīng)被用于速度和激情系列，以跟隨一些超級(jí)跑車的加速屏幕。

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